Des TER amiantés pourraient coûter 1 milliard d'euros à la région Hauts-de-France

Avec l'ouverture à la concurrence des lignes de TER dans le Nord et le Pas-de-Calais en 2028, la région Hauts-de-France doit se conformer à une directive européenne, qui pourrait l'obliger à remplacer des trains. Montant total : 1 milliard d'euros. La Région refuse de payer cette somme.