Partageons la rue : à chacun son espace

Piétons, cyclistes, automobilistes ou utilisateurs de trottinettes : nous partageons tous l'espace public au quotidien. À travers sa campagne "Partageons la rue", la Métropole Européenne de Lille rappelle les bons réflexes à adopter pour favoriser la sécurité et la cohabitation entre les différents usagers. Piétons, cyclistes, automobilistes ou utilisateurs de trottinettes : nous partageons tous l’espace public au quotidien. À travers sa campagne « Partageons la rue », la Métropole Européenne de Lille rappelle les bons réflexes à adopter pour favoriser la sécurité et la cohabitation entre les différents usagers. Les modes de déplacement se diversifient et les usages de la rue se multiplient. Pour que chacun puisse se déplacer en toute sécurité, il est essentiel de respecter les règles du Code de la route, de rester attentif aux autres et de veiller à laisser à chacun la place qui lui revient. Quelques habitudes permettent de mieux partager l’espace public au quotidien. Au feu rouge, on laisse le sas vélo libre. Les automobilistes doivent s’arrêter avant cet espace réservé aux cyclistes, afin de leur permettre de se positionner devant les véhicules. Le non-respect de cette règle est passible d’une amende de 135 € et d’un retrait de 4 points sur le permis de conduire. Au passage piéton, on laisse traverser. À vélo ou en trottinette, il est important de s’arrêter pour laisser passer les piétons engagés dans leur traversée. Sur la piste cyclable et le trottoir, chacun reste à sa place. Lorsque ces deux espaces sont côte à côte, il convient de respecter leur usage et d’adapter sa vitesse à l’environnement. En zone de rencontre, on ralentit. La vitesse y est limitée à 20 km/h et les piétons sont prioritaires. Tous les usagers doivent rester attentifs à leur environnement et adapter leur comportement pour permettre à chacun de circuler sereinement. La MEL accompagne l’évolution des pratiques en développant des solutions de déplacement alternatives. Le service V’lille, lancé en 2011, compte aujourd’hui 2600 vélos en libre-service répartis dans la métropole. Depuis 2023, des vélos à assistance électrique et des trottinettes électriques sont également proposés en libre-service par l’opérateur LIME. Environ 4000 engins sont actuellement disponibles dans la métropole. Le développement de ces mobilités s’accompagne de nouveaux aménagements et d’un réseau cyclable en expansion. Entre 2019 et 2025, la pratique du vélo mesurée par la MEL a ainsi progressé de 49 %. À noter : depuis le 1er septembre 2026, le port du casque est obligatoire pour tous les utilisateurs de trottinettes électriques dans la métropole, qu’elles soient personnelles ou en libre-service, conformément à l’arrêté préfectoral. Se déplacer à pied, à vélo, en voiture ou en trottinette implique de tenir compte des autres. En respectant les règles de circulation, en adaptant sa vitesse et en faisant preuve de vigilance, chacun contribue à rendre l’espace public plus sûr et plus agréable pour tous, en particulier pour les piétons, les usagers les plus vulnérables. Pour en savoir plus : https://www.lillemetropole.fr/actualites/partageons-la-rue-chacun-son-espacePiétons, cyclistes, automobilistes ou utilisateurs de trottinettes : nous partageons tous l'espace public au quotidien. À travers sa campagne "Partageons la rue", la Métropole Européenne de Lille rappelle les bons réflexes à adopter pour favoriser la sécurité et la cohabitation entre les différents usagers.

Partageons la rue : à chacun son espace

Des réflexes simples pour mieux cohabiter

À chacun son espace, à chacun ses règles

De nouvelles mobilités dans la métropole

La rue se partage, la sécurité aussi